关于智慧通关的应用与探索，最新消息来啦！
今日，为期三天的
首届国际智慧通关研讨暨博览会
落下帷幕
本次活动由中国海关出版社主办
中国出入境检验检疫协会支持
现场 | Photo
认真听讲的听众
中外汇聚的现场
海关总署总工程师 吴幼毅致辞
来自海关总署、交通运输部、欧盟税收与海关总局等单位等中外专家，分享了各自在智慧通关领域的管理智慧和建设经验；部分领军企业代表也参与了技术探讨与业务交流。
以下是技术含量爆表的现场交流集锦。
海关总署科技发展司副处长 苗伟彬详细描述了如何坚持科技兴关战略，推进智慧海关建设
交通运输部公路科学研究院 部门技术总监 张光讲解了如何畅通国际道路运输推动贸易便利化
欧洲委员会供应链安全与检测技术专家 政策官员 欧洲海关检测技术专家组主席 Wil van Heeswijk介绍欧盟海关控制设备--创新推动发展
国务院发展研究中心外经部研究室主任 许宏强讲解贸易便利化助推高质量发展
南京三宝科技股份有限公司 高级运营经理 吴攸攸介绍跨境电商物流模式与解决建议
同方威视技术股份有限公司 国内销售中心市场部部长 金哲介绍智慧新型查验 助力智慧通关
北京中软国际信息技术有限公司 政企大数据负责人 徐路宁介绍大数据创新通关模式打造智慧海关
高峰对话
8月16日上午的高峰对话由对外经济贸易大学公共经济系主任、绿道贸易便利化研究中心主任，徐晨主持。
外经济贸易大学公共经济系主任、绿道贸易便利化研究中心主任 徐晨
对话主题：新海关口岸智能建设
来自海关总署科技发展司副处长苗伟彬、《新报关单填制攻略》作者徐炜、徐晨、盛视科技股份有限公司销售总监向克俊、上海西井信息科技有限公司副总经理赵桢、公安部第一研究所安检技术事业部经理范晨光参与了论坛讨论，就如何进行关检合并，助力智慧新海关、人工智能助力全局化智慧海关、无感知、不停留——被动式太赫兹助力快速通关建设等等制度和技术层面对新海关口岸智能建设进行了深入探讨。
会议现场
8月16日下午的高峰对话是由南京三宝科技股份有限公司高级产品经理，王韬主持。
南京三宝科技股份有限公司高级产品经理 王韬
对话主题：跨境贸易智慧应用新探索
来自交通运输部公路科学研究院部门技术总监张光、加拿大边境服务局, 加拿大驻上海总领事馆领事和联络官 Matthew Tong 、深圳奇迹智慧网络有限公司CEO傅东生、沈阳耀福施封锁有限公司业务经理郭崇伦，就CBSA 贸易便利化项目概述、海关+行业AI，应用探索与实践经验分享、新型RFID电子关封管理方案等相关问题进行了关于跨境贸易智慧应用新探索的深入探讨与分享。
会议现场
更多现场 | Photo
感谢以下合作企业的大力支持
（排名不分先后）
文、图：王嘉雨
编辑、发布：代俊
“AR+AI”助力海关货物通关再提速
据广州海关12月12日消息，广州海关在南沙自贸试验区试点智能化便捷通关立体监管改革，在货物监管领域应用“AR+AI”技术，创新监管模式，提高通关效率。此项改革即将在广州海关关区范围内复制推广。据悉，目前广州海关除了在货物通关进行科技创新外，还在邮件、快件、跨境电商、旅客通关、检验检疫等业务全链条、全领域、全覆盖推进科技创新。
海关查验辅助机器人在监管现场进行数据采集和对比
无须查验的货物可直接“秒放”
凌晨3点，随着来自泰国的“平春轮”靠泊南沙港二期码头， 4个满载龙眼、椰青总重达98.6吨的货柜从船上卸下。该批货物提前经由国际贸易“单一窗口”向广州海关所属南沙海关申报，靠泊后经系统确定无须查验，企业迅速将该批水果提离送往广州江南水果市场，天亮前就进入市场等待商户选购。
“海关以科技手段进行船边分流，无须查验的货物直接‘秒放’，需要查验的由港区拉往查验场，这么快的通关速度，对保障水果上市品质，对客户抢占市场先机很有帮助。”负责该票水果报关手续的广州市中可诚报关有限公司报关经理萧炳添说。
如此高效的通关得益于广州海关叠加运用“AR（增强现实）”和“AI（人工智能）”技术的改革成果。今年以来，广州海关聚焦企业反映较多的通关“痛点”“堵点”，应用新型的AR视频技术，叠加AI算法，将集约信息化和现实场景融合，以“机器代人”简化和优化监管模式和监管流程。船边分流后，对于需查验的货物，在应用单兵设备辅助关员执法的基础上，开发查验辅助机器人，使得企业等待查验时间的大幅压缩。
“我们这票塑胶粒是凌晨到港的，以往接到查验通知，企业要在查验中心等待海关派单、海关关员到场逐票核集装箱号、封志和码头完成卸货作业等流程，办完手续实施查验经常要等到下午。现在上午9点海关就已经对这票货物开始查验。”广州市海诚国际货运代理有限公司关务部经理黄建龙介绍。
海关查验量每天可提高200个柜
利用“AR+AI技术”，海关查验机器人提前开展查验准备，进行数据采集和比对等基础性工作，机器人作业和海关派单并联进行，极大地减少了企业等待查验和海关关员进行查验的时间。查验机器人试点使用以来，南沙港二期码头的海关查验量由原来每天（12个小时）的300个柜提升到500个柜。
对于海关验估、查验中遇到的难题，也有新的技术手段予以支持。广州海关创新应用“远程协同系统”，利用5G技术实现现场查验和后台专家的联动。对于现场查验环节遇到的专业问题，关员可通过手持移动单兵端的“远程协同系统”与后台业务专家实时远程连线，借助专家和实验室专业力量、商品知识库等后台资源，远程进行判别，现场完成验估作业，为企业节省了送样等待时间。
“化工产品的归类专业性强，对于现场关员依靠经验和专业技能把握不了的，需要送去90公里外的技术中心鉴定确认。一来一回需要几天时间。有了海关远程协同系统，很大一部分的验估、查验难题在现场连线完成，企业节省了送检的人力成本和时间。”黄建龙说。
据广州海关综合业务处处长唐庆林介绍，目前广州海关除了在货物通关进行科技创新外，还在邮件、快件、跨境电商、旅客通关、检验检疫等业务全链条、全领域、全覆盖推进科技创新，推动优化口岸营商环境，切实增强企业、群众改革获得感。
广州日报全媒体文字记者 林琳 通讯员 关悦
广州日报全媒体图片记者 林琳 通讯员 关悦
广州日报全媒体编辑 林传凌
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